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新聞資訊
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電動汽車充電電纜接地和接零的區(qū)別

       保護接地就是將電器設(shè)備正常不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬性連接,以保護人體安全。電氣設(shè)備如果不設(shè)保護接地,當(dāng)電氣設(shè)備某處的絕緣損壞時,本不該帶電的部位就有可能帶電,容易造成觸電事故。
      連接了保護接地裝置后,當(dāng)人體觸及帶電部位時,由于人體電阻約為1000Ω,而接地電阻一般僅為10Ω以下,兩者并聯(lián)后,流過人體的電流幾乎為零,這樣就避免了觸電事故的發(fā)生。在工業(yè)電路中,保護接地適用于中性點不接地的三相四線制。

電動汽車充電電纜
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電動汽車車內(nèi)高壓線
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     保護接零是指在工業(yè)電路中,將電氣設(shè)備正常不帶電的金屬部分與系統(tǒng)中的零線相連接,以避免人體遭受觸電的危險。具有保護接零的電氣設(shè)備,當(dāng)絕緣損壞、外殼帶電時,短路電流通過零線形成通路,使保護設(shè)備迅速可靠地動作,斷開故障設(shè)備。
     實用中,保護接零比接地具有更多的優(yōu)越性。發(fā)生接地短路時,切斷電源快,因為相線與零線之間的短路阻抗小,短路電流大,保護裝置動作靈敏。保護接零適用于中性點接地的低壓三相四線制系統(tǒng)中。